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交通事故
【交通事故】行為人肇事後借故離開現場,屬於逃逸行為嗎?
作者:www.hnazwxds.com 來源: 時間:2018-07-23 16:13:17
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原標題:交通肇事後借故離開現場,是否認定為肇事後逃逸行為?

發生交通事故後,
行為人為逃避法律追究而逃跑的行為一般情況下認定為交通肇事後逃逸,應負法律責任。

司法實務中行為人肇事後借故離開現場
是否一律認定成為逃避法律追究而逃離事故現場?
本期整理相關裁判規則和學者觀點

法信 · 推薦案例

事故發生後行為人履行救助義務,雖以借錢為由離開醫院,但現有證據不能認定行為人有逃避法律追究的主觀目的,因此不屬於交通肇事後逃逸的行為--劉某交通肇事案

案例要旨:為逃避法律追究逃離事故現場包含主觀上具有逃避法律追究的目的和客觀上具有逃離事故現場的行為。行為人在發生交通事故後,將被害人送往醫院救助,雖為借錢而離開醫院,但被害人家屬仍能與其保持聯絡,不能認定行為人有逃避法律追究的主觀目的,因此不屬於交通肇事後逃逸的行為。

案例來源:《人民司法·案例》(2018年第14期)
案號:(2016)京03刑終527號

【評析】

本案中檢法之間分歧的核心點在於如何理解最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》(以下簡稱《交通肇事解釋》)第2條規定的“為逃避法律追究而逃離事故現場”。公訴機關認為被告人發生交通事故致一人重傷,且發生事故後逃逸,構成交通肇事罪。而法院則認為,被告人發生交通事故致一人重傷,在排除了其他違法行為的情況下,認定其行為構成交通肇事罪,必須證明其符合為逃避法律追究而逃離事故現場的規定。這一規定要求行為人在主觀上係為了逃避法律追究,客觀上逃離了事故現場,二者須同時具備,而被告人的行為並不符合這一要求,故宣告被告人無罪。

關於為逃避法律追究逃離事故現場的理解

為逃避法律追究逃離事故現場是主觀要件與客觀要件的統一,包含行為人主觀上具有逃避法律追究的目的及客觀上實施了逃離事故現場的行為。根據《交通肇事解釋》的規定,為逃避法律追究逃離事故現場包含兩個方麵,即客觀上實施了逃離事故現場的行為,主觀上逃離事故現場是為了逃避法律追究。從認知角度,行為人認識到發生了交通事故,且自己有逃離事故現場的行為;從意誌角度,行為人逃離事故現場是為了逃避法律責任。

發生交通事故後,行為人有義務保護現場、救助傷者和接受有關機關的處理。道路交通安全法第七十條第一款規定:“在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。”實踐中,並非所有的肇事者均能自覺履行這一義務,有的肇事者肇事後逃離現場,造成被害人得不到及時救助。正因如此,《交通肇事解釋》將為逃避法律追究逃離事故現場作為入罪的情節之一,並降低了事故後果的門檻,旨在以刑事處罰約束肇事者肇事後保護現場、救助被害人和配合處理。

在適用為逃避法律追究逃離事故現場這一規定時,不能僅以行為人有逃離事故現場的行為而客觀歸罪,應當嚴格考察行為人逃離事故現場是否具有逃避法律追究的主觀意圖。實踐中,大多數肇事者逃離事故現場是為了逃避法律追究,但也有一些肇事者逃離事故現場是因為怕被對方家屬或現場群眾圍攻等。不同的主觀意圖反映出行為人不同的悔罪心理,體現了不同的惡性程度,需要給予的處罰種類及大小也應有所區別。

鑒於此,《交通肇事解釋》將作為入罪情節的行為人逃離事故現場的主觀目的限定為逃避法律追究。

本案中,在案證據不能證明被告人離開醫院是為了逃避法律追究。其一,被告人在事故發生後,及時將被害人送至醫院進行救治,其在離開醫院的時候讓其母親在醫院看護被害人。其二,被告人稱其離開醫院係為了借錢,在案有證據證明其確實在離開醫院後向多人籌措了錢款,並於當日為傷者交付了6萬元的費用,且被告人在被害人進行開顱手術時亦到醫院進行探望。其三,在被告人投案之前,被害人的家屬與被告人之間能夠保持暢通的聯係。事實上,公安機關對被告人的身份完全掌握,被告人亦確係自己主動到公安機關投案,故不能認定被告人離開醫院係為了逃避法律追究。

需要說明的是,雖現有證人證明被告人係酒後駕車,但僅係單方證言,且係傳聞證據,雙方對此各執一詞,亦沒有其他更為客觀的證據印證。而且,不能以被告人係酒後駕車來推定被告人具有逃避法律追究的主觀目的,也不能依據《交通肇事解釋》第2條規定的“交通肇事致一人重傷,負事故全部責任,並係酒後駕駛機動車”來認定被告人的行為構成犯罪。

法信 · 裁判規則

1.交通肇事後,行為人及時搶救傷者,後因無經濟能力繼續治療被害人而逃跑的,不屬於“交通運輸肇事後逃逸”--陶明華交通肇事案

案例要旨:交通肇事後,行為人及時搶救傷者、保護現場、報告公安機關並等候處理,在接受訊問時能夠如實供述犯罪事實、備留個人信息,後因無經濟能力繼續治療被害人而逃跑的,不屬於“交通運輸肇事後逃逸”。

案號:(2012)牟刑初字第308號
審理法院:河南省中牟縣人民法院
來源:《人民法院案例選·總第84輯》(2013年第2輯)

2.肇事者非出於逃避法律追究目的離開肇事現場的不成立肇事逃逸--遊某交通肇事案

案例要旨:從肇事者的行為表現看,肇事者離開肇事現場並非出於逃避法律追究的目的,其提出的怕遭到被害人家屬毆打,而不是為了逃避法律追究的辯解可以成立,不成立肇事逃逸。
來源:福建法院網(2010年9月30日)

3.行為人交通肇事後因害怕挨打而駕車離開現場,但之後投案自首的,不屬於肇事後逃逸行為--王某交通肇事案

案例要旨:行為人交通肇事後因害怕挨打而駕車離開現場,離開現場後找到車主匯報了情況,隨後又到交警部門投案自首的,王某主觀上沒有逃避法律追究的目的,客觀方麵無逃避法律追究的行為,不應對其認定為“肇事後逃逸”。行為人應構成一般情形的交通肇事罪。但行為人肇事後駕車離開現場違反了行政法規規定的立即報警、保護現場等義務,應在法定刑幅度內酌情從重處罰。
來源:重慶法院網(2008年6月17日)

4.交通肇事後立即將被害人送去救治,但為了逃避法律責任而逃逸的屬於交通肇事後逃逸--李心德交通肇事逃逸案

案例要旨:行為人交通肇事後沒有立即逃離現場,但在其送被害人到醫院救治後,為了逃避法律責任而逃逸,其行為屬於交通肇事後逃逸。

案號:(2005)桐刑初字第69號
審理法院:河南省桐柏縣人民法院
來源:《人民法院案例選·總第52輯》(2005年第2輯)

法信 · 學者觀點

逃跑的目的是怕受害方或者其他圍觀群眾對其進行毆打的不屬於交通肇事後逃逸

“交通肇事後逃逸”,是修訂後刑法關於交通肇事罪增加規定的加重處罰的情節。實踐中,交通肇事後的逃逸行為具有較大的危害性,往往導致被害人無法得到救助、損失無法得到賠償、案件查處難度增大等,必須依法予以嚴懲。《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第3條規定:“‘交通運輸肇事後逃逸’,是指行為人具有本解釋第2條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。”

首先,《解釋》將認定交通肇事後逃逸的前提條件界定為“逃避法律追究”。實踐中,肇事人逃跑的目的大多是想逃避法律追究,但也有少數人逃跑的目的是怕受害方或者其他圍觀群眾對其進行毆打等。同樣是逃跑,但這些人往往在逃離現場後,能夠通過報告單位領導或者報警等方式,接受法律的處理。因此,對逃跑行為作上述區分是必要的,以保證準確適用法律,不枉不縱。

其次,《解釋》規定的“逃跑”,並沒有時間和場所的限定。有種意見認為交通肇事後逃逸,應當理解為“逃離事故現場”的行為,實踐中大多也是這種情況。但是,據交管部門提供的情況,有的肇事人並未在肇事後立即逃離現場(有的是不可能逃跑),而是在將傷者送至醫院後或者等待交管部門處理的時候逃跑,類似的情形也有很多。如果僅將逃逸界定為逃離現場,那麽性質同樣惡劣的逃避法律追究的行為就得不到嚴懲,可能會影響對這類犯罪行為的打擊力度。因此,隻要是在肇事後為逃避法律追究而逃跑的行為,都應視為“交通肇事後逃逸”。
(摘自王作富主編:《刑法分則實務研究(第5版)(上冊)》,中國方正出版社2013年版,第141頁。)

法信 · 法律依據

1.《中華人民共和國刑法》(1997年修訂)
第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

2.《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條“交通運輸肇事後逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。




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